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燃機車熱交換器
2020-2026年中國燃機車熱交換器行業市場分析及投資策略研究報告
【報告編號】NRJCRJHQ
國內外內燃機車熱交換器行業發展特征及前景分析(附報告目錄)
1、行業與上下游的關系
內燃機車熱交換器行業的上游行業主要為鋁材、銅材原材料供應商,以及以上述原材料制造的毛坯件或零配件的供應商,因此,原材料、毛坯件或零配件的質量、采購價格、供貨及時性對換熱器的質量、制造成本、生產和交貨及時性有較大的影響。上游的鋁材、銅材等原材料供貨商一般都是大型的工業原材料企業,相比之下,零配件制造商議價能力較弱。但是銅鋁等有色金屬原材料作為標準的期貨交割品種,質量較為穩定,價格的市場化程度高。
相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年內燃機車熱交換器行業市場供需格局及前景預測分析》
內燃機車熱交換器行業下游企業主要是鐵路機車、汽車整車、船舶及其他重型裝備設備制造商。
(1)上游行業有色金屬-銅行業
從國家分布看,世界銅資源主要集中在智利、美國、中國、秘魯、贊比亞、印度尼西亞、波蘭、墨西哥、澳大利亞和加拿大。上述國家的銅礦資源量占到了全球銅資源總量的80%以上。其中智利是世界上銅資源最豐富的國家,其銅金屬儲量約占世界總儲量的27%。我國銅礦資源主要分布在江西、西藏、云南、甘肅、安徽、內蒙古等省。自2001年以來,我國銅礦查明資源儲量緩慢增長,2016年首次超過1億噸。截至2016年底,全國銅礦查明資源儲量10110.63萬噸,同比增長2%,新增查明資源儲量超過50萬噸的礦區2個,分別位于江西省和新疆維吾爾自治區。
(2)下游行業鐵路機車制造行業
我國鐵路工業系統內燃機車整車制造商主要為中國中車旗下的機車制造廠商,即大連機車、資陽機車、四方機車、二七裝備公司、戚墅堰機車。
中國內燃機車已經出口到巴基斯坦、馬來西亞、越南、伊朗、安哥拉、尼日利亞、古巴、土耳其等幾十個國家。2009年簽訂的出口新西蘭20臺內燃機車合同,實現了內燃機車進入發達國家零的突破。
鐵路內燃機車換熱器產品的同步開發能力是行業內企業參與市場競爭的核心要素。鐵路內燃機車的制造需要根據客戶的需要來研發、設計、制造。這就需要散熱器MOEM供應商在整
車制造商取得訂單時參與到整車的相關部分的研發設計過程中,整車制造商選擇MOEM供應商的標準根據研發能力、技術積累以及各種實際運行數據過程中體現出的穩定性、耦合性來決定。整車研發過程中換熱器產品的設計參數與測試及實際運行過程中完全吻合,需要長期的技術研發經驗的積累和試驗數據與實際運行數據穩定性的測試,從而形成了很高的技術壁壘。同時鐵路機車整車制造商為了保證整個機車制造行業的穩定發展,維持MOEM供應商生存空間也有利于機車整車制造廠產品質量的把控。
2、世界內燃機車熱交換器行業發展的主要特征
內燃機車熱交換器行業發展的主題是高效、節能、環保和安全,熱交換器行業的技術進步、產品升級和發展趨勢也圍繞這些主題展開。
(1)散熱性能和散熱效率不斷提高,重量逐漸減輕。主要方法:一是不斷改進結構設計,如在散熱帶上開百葉窗、冷卻管內加紊流片等,從而提高了散熱器的散熱性能和效率;二是利用材料替代,減輕散熱器的重量,如以鋁機油冷卻器代替不銹鋼機油冷卻器等,利用輕金屬件實現鐵路機車零部件的輕量化,從而降低功率的消耗,節省能源。
(2)新品頻出以滿足不斷地提高功率和降低排放的需要,特別是滿足實施新排放法規的需求。世界各國的鐵路機車尾氣排放法規大都按照美國或歐洲鐵路機車的排放標準制定。
使鐵路機車柴油發動機達到歐Ⅱ排放標準的常用措施是采用增壓中冷技術――即利用中冷器來降低進入發動機的進氣溫度。總之,隨著需求的提高與技術的進步,新的機車冷卻系統產品將不斷涌現。
(3)系統化設計、同步開發、模塊化供貨與零庫存管理。OEM供應商在整車或主機廠新產品開發伊始就要開始有關系統的整體匹配設計,主動派人參與新產品的同步開發。有些甚至派工程師長期進駐整車廠,同工作,同討論,做好產品開發服務工作。為提高鐵路機車業的效率、降低生產成本,模塊化供貨和零庫存管理在國際鐵路機車制造企業中正在全面推廣。模塊化供貨在國內部分企業中也已開始運作。
(4)零部件的全球采購。在世界經濟一體化的背景下,國外鐵路機車、發動機及零部件集成供應商為了降低成本、獲取更大利益,普遍采用零部件全球采購策略。近年來,中國勞動力成本優勢促使國外廠商不斷擴大在我國的采購品種和采購量,有些零部件廠商為了降低成本,甚至減少或停止其部分產品的生產而到中國采購。目前國內換熱器產品憑借著良好的質量、技術、價格與服務,已經成為國外廠商采購的熱點。
3、我國內燃機車熱交換器行業發展的主要特征與趨勢
我國內燃機車熱交換器行業發展的趨勢與國際相同,主題依然是高效、節能、環保與安全。行業內的產品和技術發展情況與世界內燃機車熱交換器行業的發展情況相類似,僅在時間上有所差異。行業的主要特點和趨勢主要表現為技術和設備主要依賴于國外引進和行業集中度逐步提高。
國內鐵路內燃機車換熱器生產企業的競爭較為集中,有幾家主要的競爭者。這些企業從國外引進了主要的散熱器生產和試驗設備,具備比較完善的制造能力,延續國外的設計理念和制造工藝,獨立自主研發公司自身產品的核心技術,具備較強的競爭能力。它們占據了我國鐵路內燃機車換熱器大部分的OEM市場。
4、內燃機車熱交換器行業的前景
鐵路內燃機車熱交換器行業的發展與下游鐵路運輸行業及機車制造發展密切相關,鐵路運輸行業及機車制造行業的市場狀況、增長速度、產品價格等對熱交換器行業影響較大。
鐵路內燃機車具有如下優點:①鐵路基建投資小,不需要架設高壓輸送線路和設立地面變電所等設施;②在所有以石油產品為燃料的交通運輸工具中,內燃牽引的單位能耗最小,環境污染最小;③適應性強,對不適宜采用電力牽引的多雷擊的高原地區及調車場等均需采用內燃牽引;④機動性強,即使在電力牽引區段,也需要配備一定數量的內燃機車作為應急備用,因此,內燃牽引作為經濟適用的牽引方式仍被大量采用。未來中國貨運要以重載、快捷作為發展的重點。
近年來,隨著我國經濟的快速發展,鐵路物流行業的發展驚人,進而我國鐵路運輸及機車制造行業增長迅速,也帶動了熱交換器行業的發展。2015年3月,國務院授權發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱“一帶一路”)戰略的實施,中國鐵路運輸及機車制造行業將得到穩步增長。
根據鐵道部制定的《中長期鐵路網規劃》,到2020年內燃牽引線路仍保持5萬公里左右,在此期間,內燃機車的總保有量將保持在11000臺左右。同時,由于國民經濟發展的需要,鐵路運量和速度都將有較大的提高,對大功率交流傳動內燃機車的需求也將增加。另外,國內工礦企業一般采用內燃牽引。《中長期鐵路網規劃》中雖然較大幅度的增加了電力牽引的里程,但內燃牽引的里程并沒有明顯減少。鐵道部確定了“6,000馬力大功率交流傳動內燃機車”為重點發展目標產品之一,并將逐步成為中國鐵路非電氣化干線貨運的主型內燃機車。
另外,國內工礦企業由于運量不如干線鐵路大,一般采用內燃牽引,對內燃機車也有一定量的需求。在調車機車方面,隨著鐵路路網規模的擴大和鐵路客貨運輸量的提高,編組站、機務段、車輛段等場所的調車工作量也會大幅增加,路內調車機車保有量也會隨之增加。隨著國家經濟發展,廠礦運輸量也會相應增加,工礦企業的鐵路里程不斷延長,對調車機車尤其是大功率調車機車的需求將逐年增加,加上現有機車的更新,調車機車的市場前景較好。
中國鐵路機車車輛行業經過多年的技術改造,機車產品的技術水平不斷提高,由于產品的性能價格比有很強的競爭力,近年來在東南亞、中亞、南美、非洲等發展中國家的市場逐年擴大。由于一帶一路沿線國家的經濟發展水平不均衡,按照國外鐵路發展的現狀,基礎交通設施采用內燃機車的可能性很大,隨著一帶一路國家戰略的實施,行業內企業鐵路機車熱交換產品的需求會比現在增加很多。
第一章宏觀經濟環境分析
第一節全球宏觀經濟分析
一、2015-2019年全球宏觀經濟運行概況
二、2020-2026年全球宏觀經濟趨勢預測
第二節中國宏觀經濟環境分析
一、2015-2019年中國宏觀經濟運行概況
二、2020-2026年中國宏觀經濟趨勢預測
第三節、行業社會環境分析
第四節、行業技術環境分析
第二章全球燃機車熱交換器行業供給情況分析及趨勢
第一節2015-2019年全球燃機車熱交換器行業市場供給分析
一、燃機車熱交換器整體供給情況分析
二、燃機車熱交換器重點區域供給分析
第二節燃機車熱交換器行業供給關系因素分析
一、需求變化因素
二、政策變動因素
第三節2020-2026年全球燃機車熱交換器行業市場供給趨勢
一、燃機車熱交換器整體供給情況趨勢分析
二、燃機車熱交換器重點區域供給趨勢分析
第三章2015-2019年中國燃機車熱交換器市場供需分析
第一節2015-2019年燃機車熱交換器產能分析
一、2015-2019年中國燃機車熱交換器產能回顧
二、2020-2026中國燃機車熱交換器產能預測
三、2015-2019年中國燃機車熱交換器產能利用率分析
第二節2015-2019年燃機車熱交換器產量分析
一、2015-2019年中國燃機車熱交換器產量回顧
二、2020-2026中國燃機車熱交換器產量預測
三、2015-2019年中國燃機車熱交換器增長率
第三節2015-2019年燃機車熱交換器市場需求分析
一、2015-2019年中國燃機車熱交換器市場需求量回顧
二、2020-2026年中國燃機車熱交換器市場需求量預測
第四章中國燃機車熱交換器產業鏈結構分析
第一節中國燃機車熱交換器產業鏈結構
一、產業鏈概況
二、特征
第二節中國燃機車熱交換器產業鏈演進趨勢
一、產業鏈生命周期分析
二、產業鏈價值流動分析
三、演進路徑與趨勢
第三節中國燃機車熱交換器產業鏈競爭分析
第四節、行業發展因素分析
一、行業發展有利因素
二、行業發展穩定因素
三、行業發展不利因素
四、行業發展存在問題分析
五、行業發展挑戰分析
六、行業發展機遇分析
第五節中國燃機車熱交換器壁壘分析
一、技術壁壘
二、品牌比例
三、資金壁壘
四、人才壁壘
五、其他壁壘
第五章2015-2025年中國燃機車熱交換器行業市場經營情況分析
第一節2015-2019年中國燃機車熱交換器行業市場規模分析
第二節2015-2019年中國燃機車熱交換器行業基本特點分析
第三節2015-2019年中國燃機車熱交換器行業銷售收入分析
第四節2015-2019年中國燃機車熱交換器行業市場集中度分析
第五節2015-2019年中國燃機車熱交換器行業市場占有率分析
第六節2020-2026年中國燃機車熱交換器行業市場規模預測
第六章2015-2025年中國燃機車熱交換器行業區域市場分析
第一節2014-2025年華北地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第二節2014-2025年東北地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第三節2014-2025年華東地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第四節2014-2025年華南地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第五節2014-2025年華中地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第六節2014-2025年西南地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第七節2014-2025年西北地區燃機車熱交換器行業分析
一、2015-2019年行業發展現狀分析
二、2015-2019年市場供給情況分析
三、2015-2019年市場需求情況分析
四、2020-2026年行業發展前景預測
第七章2015-2017中國燃機車熱交換器行業成本費用分析
第一節2015-2019年燃機車熱交換器行業產品銷售成本分析
一、2015-2019年行業銷售成本總額分析
二、不同規模企業銷售成本比較分析
三、不同所有制企業銷售成本比較分析
第二節2015-2019年燃機車熱交換器行業銷售費用分析
一、2015-2019年行業銷售費用總額分析
二、不同規模企業銷售費用比較分析
三、不同所有制企業銷售費用比較分析
第三節2015-2019年燃機車熱交換器行業管理費用分析
一、2015-2019年行業管理費用總額分析
二、不同規模企業管理費用比較分析
三、不同所有制企業管理費用比較分析
第四節2015-2019年燃機車熱交換器行業財務費用分析
一、2015-2019年行業財務費用總額分析
二、不同規模企業財務費用比較分析
三、不同所有制企業財務費用比較分析
第八章燃機車熱交換器行業相關行業市場運行綜合分析
第一節燃機車熱交換器行業上游運行分析
一、2015-2019年主要上游發展概況
二、2015-2019年主要上游供給情況分析
三、2020-2026年主要上游供給趨勢分析
四、2020-2026年主要上游發展趨勢分析
第二節燃機車熱交換器行業下游運行分析
一、2015-2019年主要下游發展概況
二、2020-2026年主要下游發展前景
三、2020-2026年主要下游對燃機車熱交換器行業影響力分析
第九章2015-2025年中國燃機車熱交換器產品價格分析
第一節2015-2019年中國燃機車熱交換器歷年價格回顧
第二節中國燃機車熱交換器當前市場價格
一、產品當前價格分析
二、產品未來價格預測
第三節中國燃機車熱交換器價格影響因素分析
第四節2020-2026年燃機車熱交換器行業未來價格走勢預測
第十章2015-2025年中國燃機車熱交換器進出口分析
第一節燃機車熱交換器近年進出口概況
第二節分國別進出口概況
第三節中國燃機車熱交換器行業歷史進出口總量變化
一、2015-2019年燃機車熱交換器行業進口總量變化
二、2015-2019年燃機車熱交換器行業出口總量變化
三、2015-2019年燃機車熱交換器進出口差量變動情況
第四節中國燃機車熱交換器行業歷史進出口結構變化
一、2015-2019年燃機車熱交換器行業進口來源情況分析
二、2015-2019年燃機車熱交換器行業出口去向分析
第五節中國燃機車熱交換器行業進出口態勢展望
一、中國燃機車熱交換器進出口的主要影響因素分析
二、2020-2026年中國燃機車熱交換器行業進口態勢展望
三、2020-2026年中國燃機車熱交換器行業出口態勢展望
第十一章燃機車熱交換器行業競爭格局分析
第一節燃機車熱交換器行業集中度分析
一、燃機車熱交換器市場集中度分析
二、燃機車熱交換器區域集中度分析
第二節燃機車熱交換器行業競爭格局分析
一、燃機車熱交換器行業競爭分析
二、中外燃機車熱交換器產品競爭分析
三、國內外燃機車熱交換器競爭分析
四、燃機車熱交換器市場競爭格局展望
第十二章重點企業經營狀況分析
第一節公司一
一、企業基本情況
二、企業主要產品及特點分析
三、企業核心競爭力分析
四、企業經營情況分析
1、成長能力
2、盈利能力
3、運營能力
4、償債能力
五、企業發展戰略分析
第二節、公司二
一、企業基本情況
二、企業主要產品及特點分析
三、企業核心競爭力分析
四、企業經營情況分析
1、成長能力
2、盈利能力
3、運營能力
4、償債能力
五、企業發展戰略分析
第三節、公司三
一、企業基本情況
二、企業主要產品及特點分析
三、企業核心競爭力分析
四、企業經營情況分析
1、成長能力
2、盈利能力
3、運營能力
4、償債能力
五、企業發展戰略分析
第四節、公司四
一、企業基本情況
二、企業主要產品及特點分析
三、企業核心競爭力分析
四、企業經營情況分析
1、成長能力
2、盈利能力
3、運營能力
4、償債能力
五、企業發展戰略分析
第五節、公司五
一、企業基本情況
二、企業主要產品及特點分析
三、企業核心競爭力分析
四、企業經營情況分析
1、成長能力
2、盈利能力
3、運營能力
4、償債能力
五、企業發展戰略分析
第十三章2014-2025年燃機車熱交換器行業投資價值評估
第一節2015-2019年燃機車熱交換器行業產銷分析
第二節2015-2019年燃機車熱交換器行業成長性分析
第三節2015-2019年燃機車熱交換器行業經營能力分析
一、應收賬款周轉率分析
二、存貨賬款周轉率分析
三、總資產周轉率分析
第四節2015-2019年燃機車熱交換器行業盈利能力分析
一、主營業務利潤率分析
二、總資產收益率分析
第五節2015-2019年燃機車熱交換器行業償債能力分析
一、短期償債能力分析
二、長期償債能力分析
第六節2020-2026年我國燃機車熱交換器行業產值預測
第七節2020-2026年我國燃機車熱交換器行業銷售收入預測
第八節2020-2026年我國燃機車熱交換器行業總資產預測
第十四章2020-2026年中國燃機車熱交換器行業發展預測分析
第一節2020-2026年中國燃機車熱交換器產業宏觀預測
一、2020-2026年中國燃機車熱交換器行業宏觀預測
二、2020-2026年中國燃機車熱交換器工業發展展望
三、中國燃機車熱交換器業發展狀況預測分析
第二節2020-2026年中國燃機車熱交換器市場形勢分析
一、2020-2026年中國燃機車熱交換器生產形勢分析預測
二、影響中國燃機車熱交換器市場運行的因素分析
第三節2020-2026年中國燃機車熱交換器市場趨勢分析
一、2020-2026年中國燃機車熱交換器市場趨勢總結
二、2020-2026年中國燃機車熱交換器發展趨勢分析
三、2020-2026年中國燃機車熱交換器市場發展空間
四、2020-2026年中國燃機車熱交換器產業政策趨向
第十五章燃機車熱交換器行業投資戰略
第一節燃機車熱交換器市場發展潛力分析
一、市場空間
二、競爭格局變化
三、渠道規劃與建設變化
第二節燃機車熱交換器行業發展趨勢分析
一、品牌格局趨勢
二、渠道分布趨勢
三、消費趨勢分析
第三節燃機車熱交換器行業發展戰略研究
一、戰略綜合規劃
二、技術開發戰略
三、區域戰略規劃
四、產業戰略規劃
第十六章燃機車熱交換器市場風險提示及投資建議
第一節燃機車熱交換器市場競爭風險
第二節燃機車熱交換器行業政策風險
第三節燃機車熱交換器技術風險
第四節燃機車熱交換器供需風險
第五節燃機車熱交換器其他風險
第五節燃機車熱交換器市場研究結論及投資建議
一、行業研究結論
二、行業投資方向建議
三、行業投資方式建議
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