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2020-2026年中國再制造行業市場全景調查研究報告
【報告編號】ZZZ
再制造行業發展存在幾大問題及幾大發展趨勢
1、再制造行業概況
再制造就是讓舊的機器設備重新煥發生命活力的過程。它以舊的機器設備為毛坯,采用專門的工藝和技術,在原有制造的基礎上進行一次新的制造,而且重新制造出來的產品無論是性能還是質量都不亞于原先的新品。再制造是一種對廢舊產品實施高技術修復和改造的產業,它針對的是損壞或將報廢的零部件,在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎上,進行再制造工程設計,采用一系列相關的先進制造技術,使再制造產品質量達到或超過新品。
相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國再制造行業市場全景調查研究報告》
再制造是將軋輥、磨輥、車軸、船軸、廢舊汽車零部件、模具、工程機械、機床等進行專業化修復的批量化生產過程,再制造產品達到與原有新品相同的質量和性能,是循環經濟“再利用”的高級形式。與制造新品相比,再制造產品可節省成本70%以上,節約能耗,節約原材料,幾乎不產生或者產生較少固體廢物,所以再制造產業前景廣闊。
作為一種可循環模式,再制造對現有制造業有著重要意義,能否充分利用再制造更好的消化陳舊設備,對中國制造業轉型升級、產業結構調整起著重要作用。目前中國的再制造通常有兩種,一種是針對零部件的再制造,另一種是針對主機的再制造。而工程機械、冶金設備、汽車行業等再制造在發達國家已經形成一定的規模和模式,并且在其經營中成為了不可分割的一部分。中國特色的再制造模式是在歐美“換件修理法和尺寸修理法”上將“表面修復和性能提升法”作為再制造的主要技術方法,同時又結合無損檢測、表面工程和熔覆成形等先進的增材制造技術,在恢復零件三維尺寸的同時,又提升了其整體性能。當前,我國面臨著供給側的改革,國家鼓勵積極構建循環型產業體系,推動資源再生利用產業化,推行綠色消費,形成覆蓋全社會的資源循環利用體系,從而構成了再制造市場尤其是再制造智能裝備的巨大需求。根據工信部發布的《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》目標:“到 2020 年,我國再制造產業銷售收入將超過2,000億元,工業增加值率達到18%。到2020年,高端再制造裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到2.5%,工業增加值較十二五末提高2個百分點,將高端再制造裝備制造業培育成國民經濟的節能減排的支柱產業。《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》指出,深入推進資源循環利用。樹立節約集約循環利用的資源觀,大力推動共伴生礦和尾礦綜合利用、“城市礦產”開發、農林廢棄物回收利用和新品種廢棄物回收利用,發展再制造產業,完善資源循環利用基礎設施,提高政策保障水平,推動資源循環利用產業發展壯大。到2020年,力爭當年替代原生資源13億噸,資源循環利用產業產值規模達到3萬億元。
2005年,國務院在《關于加快發展循環經濟的若干意見》中明確提出支持發展再制造,第一批循環經濟試點將再制造作為重點領域。2009年1月實施的《循環經濟促進法》將再制造納入法制化軌道。據《2013-2017年中國再制造產業發展前景與投資預測分析報告》顯示,2010年5月,國家發展和改革委員會等11部門聯合發文宣布,我國將以汽車發動機、變速箱、發電機等零部件再制造為重點,把汽車零部件再制造試點范圍擴大到傳動軸、機油泵、水泵等部件;同時,推動工程機械、機床等再制造。根據發展改革委、科技部、工業和信息化部、公安部、財政部、環保部、商務部等11個部門聯合發布的文件,到2009年底,我國汽車零部件再制造試點已形成汽車發動機、變速箱、轉向機、發電機共23萬臺套的再制造能力。2019年2月22日國新辦舉行的國務院政策例行吹風會上,商務部副部長王炳南表示:“1月30日,國務院常務會議審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》(以下簡稱《辦法》),對報廢機動車回收管理工作作出了重大政策調整。”根據修訂草案,今后,允許將報廢機動車的“五大總成”(發動機、方向機、變速器、前后橋、車架)出售給再制造企業,提高回收價值。我國在再制造基礎理論和關鍵技術研發領域取得重要突破,開發應用的自動化納米顆粒復合電刷鍍等再制造技術已經達到國際先進水平。
再制造產業在我國發展已十多年,由最初面臨重重困難、各項工作難以展開,發展到目前獲得國家政府機關、行業領域和社會各界的廣泛認可與大力支持,隨著中國產業結構調整以及制造業的轉型升級,再制造行業將迎來廣闊的市場前景。
2 、行業存在問題
(1)技術研發投入不足、人才短缺
再制造裝備制造業經過多年的發展,發達國家已經掌握最尖端技術、實力強勁,擁有了高水平技術研發管理體制并儲備較多人才。但是,我國再制造裝備制造業,特別是高端數控再制造機床、堆焊機器人、激光熔敷、等離子、電子束增材制造、3D 打印的制造業普遍存在研發投入不足、人才短缺的問題,導致企業創新能力較弱,先進的設計理念和高科技成果難以有效轉化。若無法扭轉技術研發投入不足、人才短缺的劣勢,則國內企業在競爭中可能長期處于不利地位。
(2)實施再制造的質量控制體系尚未建立
目前,由于再制造尚屬新興產業,國家對再制造裝備和再制造的產品的工藝、材料均未制定統一的技術標準,規范的再制造企業也只是自定的企業標準。我國很多從事再制造的企業沒有充分認識到再制造對象和過程的復雜性,大部分企業在舊件檢測、再制造毛坯修復等關鍵環節沒有建立相應的質量控制體系,缺乏廢舊零部件質量檢測和壽命評估技術,難以保證再制造產品的質量和可靠性。
(3)舊件再制造率低
目前,國內大部分再制造企業主要還是采用換件法和尺寸修理法進行再制造,對產品的再制造加工還處于低水平,導致再制造后產品非標件多,用戶認可程度低,加工成本高,舊件毛坯再制造率低。最為突出的是缺乏先進的表面工程新技術,大量磨損的關鍵零部件無法修復,導致再制造產品的舊件再制造率低。
(4)行業無序競爭現象嚴重,產品質量難以保證
目前,我國再制造行業存在各企業之間互相壓價,無序競爭現象,從而致使產品及服務利潤日漸降低。同時部分小企業采用價格低廉、質量難以保證的零部件,并采用貼牌大廠產品標識、假冒大廠再制造產品或新研發產品,導致再制造產品質量難以保證。各企業生產規模相差較大,導致生產設備和生產工藝良莠不齊,工人技能和管理理念相差較大,這也導致再制造產品質量難以保證。
3、 行業壁壘
(1)技術壁壘
再制造裝備,特別是符合高端制造業需求的再制造機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統、機床本體及其他輔助系統組成。其技術涉及多個領域,如機械制造技術、信息處理、加工、傳輸技術、自動控制技術、伺服驅動技術、傳感器技術、軟件技術等。同時世界機床技術還在朝著高速化、高精度化、功能復合化、控制智能化、體系開放化、信息交互網絡化等方向發展。上述因素要求企業具有較高的技術開發能力,以及較強的技術創新能力。因此,技術能力是機床行業最主要的壁壘之一。
(2)資金和人才壁壘
中高檔再制造自動堆焊機床和堆焊機器人的生產設備、技術開發等均需要大量的資金,而且資金的投入和產品的產出存在周期性,因此對數控再制造機床生產廠商的資金實力要求較高;另外,再制造自動堆焊機床行業作為一個技術密集型的行業,要求企業儲備一定的研發人才,一批懂再制造工藝、了解國內外再制造設備的技術隊伍,同時對每一個現場生產人員的技術和經驗等要求也比較高。因此,資金和人才構成進入機床行業的壁壘。
(3)設備壁壘
修復再制造手段主要包括電弧、等離子弧、激光為熱源的熔敷、焊接、熱處理、硬面加工、部件裝配、探傷檢測和功能測試等。除了常規的再制造、熱處理、加工機床、檢測、焊接工具等設備外,還需要專用的質量檢測、產品測試設備。堆焊再造后的硬面耐磨、耐蝕、耐疲勞的產品硬面加工還需要特殊切削刀具和加工機床。對設備的要求構成進入行業的壁壘。
(4)市場開發壁壘
冶金設備、軋輥、傳動軸、工程機械設備等作為重要的生產工具,其質量對用戶最終產品的性能及品質影響重大。修復再制造服務供應商通常需要經過先進的再制造修復工藝、嚴謹的質量管理,提供的產品經客戶測試具有穩定性、可靠性后,才能被客戶選定為較穩定的備件修復供應商,下游客戶為保持產品性能的穩定性,在選定供應商后,通常不會輕易更換,甚至產生一定的依賴性。因此,市場開發構成進入本行業的壁壘。
4、行業發展有利因素
(1)技術進步推動行業發展
代表著高端再制造業發展方向的數控再制造機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統、機床本體及其他輔助系統組成。其技術涉及多個領域,如機械制造技術、信息處理、加工、傳輸技術、自動控制技術、伺服驅動技術、傳感器技術、軟件技術等。近年來,相關技術的不斷進步推動著機床技術朝著高速化、高精度化、功能復合化、控制智能化、體系開放化、信息交互網絡化等方向發展。相關技術的進步將有力推動行業的發展。
(2)產業升級轉型以及節能環保觀念將促進再制造的發展
目前,我國制造業正處于轉型升級的時期,出于對成本的控制需求,制造企業將更注重節約資源、節約成本、節約原材料的再制造技術的應用。同時,隨著產業政策的不斷支持以及節能環保理念的不斷加深,消費者將更容易接受再制造相關產品及服務。
5、行業風險性
目前,我國再制造企業主要面向冶金工業、軌道交通工業、工程機械工業、汽車工業、軍工應用的領域,這類業務面臨新產品和新技術的研發風險。每一個新的技術應用領域,都需要重復一個了解客戶需求、設計、驗證、定型、二次驗證裝機考核等全部開發過程,而產品和技術的研究、開發、生產等各個環節周期較長,投資大,有風險。新技術的研發蘊含著可使企業迅速盈利以及獲取技術優勢與市場的機會,同時也存在著失敗風險。若行業內企業技術研發失敗,或者相關研發未能與行業發展趨勢保持一致,成果不能轉化和應用,將給業內企業經營帶來一定的風險。
6 、行業的發展趨勢
(1)產品非標準化
目前,我國市場上的再制造裝備(主要為機床)主要還是以通用型、標準化的產品為主,但下游企業的需求是多樣化的,標準化的產品將難以滿足客戶對不同大小,不同形狀,不同工藝手段的實際需求,因此非標準化、個性化的定制產品將逐漸成為市場主流的產品,也是再制造裝備生產企業形成差異化競爭的關鍵。
(2)自動化、集成化、智能化將成為市場主流
目前汽車、機車、工程機械、冶金等行業已大量使用自動化、集成化、智能化的工業機器人生產線以保證產品質量和提高生產效率,在國內制造業轉型升級、勞動力成本上升、生產效率尚待提高等因素的共同推動下,工業生產自動化、集成化和智能化將成為未來發展趨勢。未來在產業升級轉型過程中,再制造裝備也將向自動化、集成化、智能化方向發展。
(3)更節能、更環保、更可持續的循環經濟發展模式將是我國再制造行業的發展趨勢
以機械傳動式舊齒輪機床的數控化改造這一再制造項目為例,不僅機床檔次、精度、速度和穩定性得到極大提升,完全達到了新型同類數控機床性能指標,而且與制造新品相比,可減少成本50%,節約能源60%、節省材料70%,而用戶為此支付的價格僅相當于購買同類同功能新型數控機床的1/4。因此,國內的相關制造業不僅完全可以建立新的以“資源—產品—廢舊產品—再制造產品”為特征的循環經濟發展模式,為節能減排事業貢獻力量,而且還能將此培育形成新的經濟增長點。因此,更節能、更環保、更可持續的循環經濟發展模式將是我國再制造相關行業的發展趨勢。
第一章再制造產業的基本綜述
1.1再制造產業基本介紹
1.1.1再制造產業概念界定
1.1.2再制造產業的特點
1.1.3再制造的基本流程
1.1.4再制造產業應用領域
1.1.5再制造產業鏈分析
1.1.6再制造與維修和翻新的區別
1.2再制造技術標準化分析
1.2.1標準化的依據
1.2.2行業標準數量
1.2.3構建標準化體系
1.2.4標準化存在問題
1.2.5建立標準化措施
1.3發展再制造產業的重要性
1.3.1發展循環經濟
1.3.2提升制造業水平
1.3.3提升產品附加值
1.3.4促進節能減排
1.3.5提高綠色消費意識
第二章2015-2019年國際再制造產業發展經驗分析及啟示
2.1國際再制造產業發展總體分析
2.1.1全球產業規模
2.1.2全球區域布局
2.1.3設計加工方式
2.1.4參與主體分析
2.2國際再制造產業細分領域發展分析
2.2.1汽車零部件再制造領域
2.2.2工程機械再制造領域
2.2.3機床再制造領域
2.3國際再制造產業重點國家及地區發展分析
2.3.1美國
2.3.2日本
2.3.3歐洲
2.3.4其他國家
2.4國際再制造產業發展政策措施分析
2.4.1改善基礎設施
2.4.2鼓勵研發創新
2.4.3進出口管理
2.4.4招商引資計劃
2.5對中國再制造產業發展的啟示
2.5.1營造適宜的生產環境
2.5.2開展技術創新與合作
2.5.3加強質量管理與監測
第三章2015-2019年中國再制造產業發展環境PEST分析
3.1政策環境
3.1.1再制造政策的發展歷程
3.1.2再制造產業“以舊換再”
3.1.3高端智能再制造行動計劃
3.1.4再制造產品目錄
3.1.5技術控制規范動態
3.2經濟環境
3.2.1宏觀經濟概況
3.2.2工業運行情況
3.2.3固定資產投資
3.2.4宏觀經濟展望
3.2.5未來發展形勢
3.3社會環境
3.3.1消費市場特征
3.3.2社會消費規模
3.3.3節能減排目標
3.3.4消費市場接受度
3.4技術環境
3.4.1表面工程技術
3.4.2常用修復技術
3.4.3重要技術突破
3.4.4技術發展要求
3.4.5技術發展趨勢
第四章2015-2019年中國再制造產業發展分析
4.1中國再制造產業的發展現狀分析
4.1.1產業生命周期
4.1.2發展基本特點
4.1.3產業發展布局
4.1.4產業舊件來源
4.1.5產業發展模式
4.2中國再制造市場供需分析
4.2.1市場保有量
4.2.2產業產值規模
4.2.3行業銷售規模
4.2.4市場需求量
4.3中國再制造產業發展存在的問題
4.3.1技術開發滯后
4.3.2法律有待完善
4.3.3未形成規模
4.3.4技術儲備不足
4.3.5市場認知度低
4.3.6物流面臨障礙
4.4中國再制造產業發展的對策建議
4.4.1深化試點示范
4.4.2建設公共平臺
4.4.3加強產品監管
4.4.4建立物流體系
4.4.5推進政策制訂
第五章2015-2019年中國汽車再制造產業發展分析
5.1汽車再制造的基本介紹
5.1.1基本概念
5.1.2處理技術
5.1.3產業鏈分析
5.1.4產業綜合效益
5.2中國汽車再制造行業發展狀況分析
5.2.1相關政策分析
5.2.2產業現狀綜述
5.2.3產業發展路線
5.3中國汽車再制造行業市場運行分析
5.3.1汽車產量及銷量
5.3.2汽車新注冊規模
5.3.3汽車保有量規模
5.3.4機動車回收狀況
5.3.5汽車報廢量預測
5.4中國汽車再制造行業基本運作模式
5.4.1OEM再制造商模式
5.4.2獨立再制造商模式
5.4.3承包再制造商模式
5.4.4聯合再制造商模式
5.5中國汽車再制造業發展問題及對策分析
5.5.1行業發展問題
5.5.2行業發展對策
5.6中國汽車零部件再制造產業前景展望
5.6.1市場規模預測
5.6.2市場發展預測
5.6.3技術發展方向
第六章2015-2019年中國工程機械再制造產業發展分析
6.1中國工程機械再制造產業發展綜述
6.1.1技術工藝流程
6.1.2產業扶持政策
6.1.3行業現狀分析
6.2中國工程機械再制造的市場供需分析
6.2.1工程機械銷售量
6.2.2工程機械保有量
6.2.3市場需求端分析
6.3中國工程機械再制造產業發展模式分析
6.3.1產業發展模式現狀
6.3.2發展模式優化建議
6.4中國工程機械再制造發展的動力因素分析
6.4.1市場動力
6.4.2人力動力
6.4.3資本動力
6.4.4技術動力
6.4.5制度動力
6.5中國工程機械再制造產業的問題及對策
6.5.1行業發展問題
6.5.2行業發展對策
6.6中國工程機械再制造產業的發展前景及趨勢
6.6.1市場前景分析
6.6.2組織發展趨勢
6.6.3技術發展趨勢
第七章2015-2019年中國機床再制造產業發展分析
7.1機床再制造的工藝流程及特點
7.1.1基本流程
7.1.2流程特點
7.1.3技術方案
7.1.4數控化率
7.2中國機床再制造產業發展狀況分析
7.2.1行業政策法規
7.2.2行業發展現狀
7.2.3市場效益分析
7.2.4市場前景展望
7.3中國機床再制造市場供需狀況分析
7.3.1機床產量規模
7.3.2機床市場保有量
7.3.3市場需求規模
7.4中國機床再制造行業發展存在的問題分析
7.4.1產業鏈條不完整
7.4.2產品監管缺位
7.4.3經營模式守舊
7.4.4技術水平較低
7.5中國機床再制造產業發展的對策及建議
7.5.1調整產業結構
7.5.2加強技術創新
7.5.3提高生產水平
7.5.4加強品牌建設
7.5.5開拓營銷渠道
7.5.6落實節能環保
第八章2015-2019年中國礦山機械再制造產業發展分析
8.1中國礦山機械再制造產業發展狀況
8.1.1礦山機械的基本概念
8.1.2礦山機械設備的特點
8.1.3礦山機械設備保有量
8.1.4礦山機械再制造技術
8.1.5礦山機械再制造區域分布
8.2中國礦山機械再制造產業發展存在的問題
8.2.1用戶觀念問題
8.2.2技術力度不夠
8.2.3缺乏專業人才
8.2.4回收廢舊設備難
8.2.5企業實力欠缺
8.2.6需求有待提高
8.2.7國外產品沖擊
8.3中國礦山機械再制造產業發展的對策及建議
8.3.1編制產業規劃
8.3.2開展技術研究
8.3.3制定相關標準
8.3.4加強人才建設
8.3.5建立回收和銷售平臺
8.3.6擴大再制造規模
8.4中國礦山機械再制造產業發展前景及趨勢分析
8.4.1市場空間預測
8.4.2行業發展趨勢
第九章2015-2019年中國再制造產業其他細分領域發展分析
9.1高端智能再制造產業發展分析
9.1.1市場背景
9.1.2發展目標
9.1.3發展任務
9.1.4市場需求
9.1.5試點項目
9.1.6保障措施
9.2內燃機再制造產業發展分析
9.2.1市場背景
9.2.2政策支持
9.2.3主要目標
9.2.4未來發展前景
9.3電子電器再制造產業發展分析
9.3.1再制造模式
9.3.2社會保有量
9.3.3報廢量預測
9.3.4發展存在問題
9.4電器電子行業發展現狀
9.4.1電器電子產品產銷量
9.4.2電器電子產品保有量
9.4.3電器電子年報廢情況
9.4.4電器電子行業發展現狀
(1)電器電子產品產銷量
(2)電器電子產品保有量
(3)電器電子年報廢情況
9.4.5廢舊電器回收的必要性分析
(1)產品自身特點
(2)法律法規的要求
(3)增加就業的要求
9.4.6國外廢舊電器電子產品處理與借鑒
(1)美國廢舊電器電子產品處理
(2)德國廢舊電器電子產品處理
(3)日本廢舊電器電子產品處理
(4)韓國廢舊電器電子產品處理
9.4.7中國電器電子產品再制造發展現狀
(1)廢舊電器電子產品回收處理
(2)廢舊電器電子產品處理政策
(3)廢舊電器電子產品再制造現狀
(4)電器電子產品回收再生模式的建立
9.4.8中國電器電子產品再制造發展潛力
9.5辦公設備再制造產業發展分析
9.5.1基本定義
9.5.2標準化體系
9.5.3市場規模
9.5.4發展建議
第十章2015-2019年中國再制造產業示范基地發展分析
10.1上海臨港再制造示范基地
10.1.1基本布局
10.1.2發展歷程
10.1.3產城融合
10.1.4企業布局
10.1.5技術發展
10.2江蘇張家港再制造示范基地
10.2.1基地規劃
10.2.2發展歷程
10.2.3企業布局
10.2.4發展分析
10.2.5前景展望
10.3湖南瀏陽再制造產業示范基地
10.3.1基地規劃
10.3.2發展歷程
10.3.3發展環境
10.3.4區位優勢
10.3.5區域合作
10.3.6產業集群效應
10.4津京冀再制造產業示范基地
10.4.1基地介紹
10.4.2發展環境
10.4.3優勢分析
10.4.4發展分析
10.5彭州航空動力產業功能區
10.5.1基地介紹
10.5.2園區目標
10.5.3戰略措施
10.5.4投資情況
10.5.5優勢分析
10.6馬鞍山市雨山經濟開發區
10.6.1基地介紹
10.6.2配套政策
10.6.3發展目標
10.6.4產業集群
10.6.5逆向物流
10.6.6優勢分析
10.7合肥再制造產業集聚區
10.7.1基地介紹
10.7.2區位優勢
10.7.3發展環境
10.7.4產業基礎
10.7.5技術發展
第十一章2015-2019年國外再制造重點企業競爭力分析
11.1企業A
11.1.1企業發展概況
11.1.2優秀案例分析
11.1.3企業經營狀況分析
11.2企業B
11.2.1企業發展概況
11.2.2項目投資分析
11.1.3企業經營狀況分析
11.3企業C
11.3.1企業發展概況
11.3.2再制造設備介紹
11.1.3企業經營狀況分析
11.4企業D
11.4.1企業發展概況
11.4.2優秀案例分析
11.4.3企業經營狀況分析
11.5企業E
11.5.1企業發展概況
11.5.2優秀案例分析
11.5.3企業經營狀況分析
第十二章2015-2018年國內再制造重點企業競爭力分析
12.1企業A
12.1.1企業發展概況
12.1.2產業發展分析
12.1.3技術發展分析
12.1.4企業運作分析
12.1.5經營效益分析
12.1.6財務狀況分析
12.1.7核心競爭力分析
12.1.8未來發展目標
12.2企業B
12.2.1企業發展概況
12.2.2經營效益分析
12.2.3業務經營分析
12.2.4財務狀況分析
12.2.5核心競爭力分析
12.2.6未來發展目標
12.3企業C
12.3.1企業發展概況
12.3.2試點企業發展
12.3.3經營效益分析
12.3.4業務經營分析
12.3.5財務狀況分析
12.3.6核心競爭力分析
12.3.7未來發展目標
12.4企業D
12.4.1企業發展概況
12.4.2經營效益分析
12.4.3業務經營分析
12.4.4財務狀況分析
12.4.5核心競爭力分析
12.4.6未來發展目標
12.5企業E
12.5.1企業發展概況
12.5.2經營效益分析
12.5.3業務經營分析
12.5.4財務狀況分析
12.5.5核心競爭力分析
12.5.6未來發展目標
12.6企業F
12.6.1企業發展概況
12.6.2經營效益分析
12.6.3業務經營分析
12.6.4財務狀況分析
12.5.5核心競爭力分析
12.6.6未來發展目標
12.7企業G
12.7.1企業發展概況
12.7.2經營效益分析
12.7.3業務經營分析
12.7.4財務狀況分析
12.7.5核心競爭力分析
12.7.6未來發展目標
12.8企業H
12.8.1企業發展概況
12.8.2經營效益分析
12.8.3業務經營分析
12.8.4財務狀況分析
12.8.5核心競爭力分析
12.8.6未來發展目標
12.9企業I
12.9.1企業發展概況
12.9.2經營效益分析
12.9.3業務經營分析
12.9.4財務狀況分析
12.9.5核心競爭力分析
12.9.6未來發展目標
12.10企業J
12.10.1企業發展概況
12.10.2經營效益分析
12.10.3業務經營分析
12.10.4財務狀況分析
12.10.5核心競爭力分析
12.10.6未來發展目標
12.11 主要機構再制造技術研究成果
12.11.1 天津I程機械研究院
(1)研究院發展簡介
(2)再制造技術研究成果
12.11.2裝甲兵工程學院裝備再制造I程系
(1)院系發展簡介
(2)再制造技術研究成果
12.11.3 山東大學機械工程學院
(1)學院發展簡介
(2)制造科研項目與研究成果
12.11. 4 清華大學精儀系制造I程研究所
(1)研究所發展簡介
(2)再制造技術研究成果
12.11.5 合肥工業大學機械與汽車工程學院
(1)學院發展簡介
(2)再制造技術研究成果
12.11.6 重慶大學機械工程學院制造I程研究所
(1)研究所發展簡介
(2)制造科研項目與研究成果
第十三章2015-2019年中國再制造產業供應鏈分析
13.1再制造產業供應鏈的綜述
13.1.1供應鏈定義
13.1.2供應鏈流程
13.1.3供應鏈系統
13.1.4“以舊換再”閉環供應鏈
13.2再制造逆向物流分析
13.2.1基本定義
13.2.2效益分析
13.2.3特點分析
13.2.4運營模式
13.2.5影響因素分析
13.3再制造供應鏈優化
13.3.1系統優化
13.3.2優化目標
13.3.3實施路徑
第十四章2020-2026年中國再制造產業投資分析及前景預測
14.1再制造產業投資機遇分析
14.1.1國家政策支持
14.1.2市場發展潛力
14.1.3節能減排要求
14.2再制造產業的市場準入壁壘
14.2.1技術門檻
14.2.2產業化門檻
14.2.3再制造對象
14.3再制造產業投資阻力分析
14.3.1社會認可度不高
14.3.2產業體系不健全
14.3.3法規政策缺失
14.42020-2026年再制造產業發展前景預測
14.4.1未來發展思路
14.4.2未來發展趨勢
14.4.3未來產業規模
14.4.4未來發展方向
14.52020-2026年中國再制造產業主要投資建議
14.5.1產業投資方向建議
14.5.2產業投資方式建議
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