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鋼鐵智能制造已經成為鋼鐵行業發展的必然趨勢(附報告目錄)
發布日期:2021-04-25 12:44:58

鋼鐵智能制造已經成為鋼鐵行業發展的必然趨勢(附報告目錄)

1、國際鋼鐵智能制造行業發展概況

鋼鐵企業實現智能制造可以提高企業生產率、提高產品質量、降低生產成本、實現信息互聯互通。建立企業的物流、信息流、資金流的生產綜合指揮平臺是整個鋼鐵行業的趨勢。經過生產自動化,工業企業進入網絡化、智能化的發展階段。

德國提出工業4.0,美國提出智能制造,國內提出了互聯網+和中國制造2025計劃。第一次工業革命是水和蒸汽推動機械生產,第二次工業革命是電能實現大規模生產,第三次工業革命是電子和信息技術實現生產自動化,第四次工業革命是數字技術和網絡技術革命,企業進一步提高生產效率。鋼鐵生產的智能制造是在第三次工業革命后,隨著網絡技術、數字技術成熟,對鋼鐵公司管理系統的進一步升級。

普華有策數據顯示2016-2019年,全球粗鋼產量逐年增長。2019年,全球粗鋼產量達到18.81億噸,較2018年增長5.32%2020年,由于國外許多地區受新冠疫情影響較重,導致粗鋼開工率下降,產量也隨之下降,2020年全球粗鋼產量為18.64億噸,較2019年的18.81億噸同比下降0.9%

相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年中國鋼鐵智能制造行業投資前景咨詢報告

2016-2020年全球粗鋼行業產量及增長情況

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資料來源:普華有策

2、鋼鐵智能制造產業鏈結構分析

鋼鐵智能制造產業鏈結構圖

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資料來源:普華有策

鋼鐵智能制造的上游為原材料行業,上游的發展以及技術情況決定了鋼鐵智能制造行業的生產成本,同時也決定了鋼鐵智能制造行業的技術基礎;鋼鐵智能制造行業的下游為應用市場,隨著鋼廠數字化、網絡化、智能化水平的提高,工業互聯網在鋼廠生產中的應用場景逐漸豐富,對實現鋼鐵企業生產的高效化、協同化運行、提高鋼鐵智能制造水平具有重要的意義,智能制造已經成為行業發展的必然趨勢。

3、鋼鐵行業的數字化發展仍處于初級階段

疫情之下,數字化是各個行業必須重視的問題,有的企業甚至已經把數字化列為重大戰略。鋼鐵行業也不例外,同樣在積極擁抱數字化。

鋼鐵行業的數字化發展仍處于初級階段,大多數鋼鐵企業的數字化是將各種運營數據用數字化呈現了,距離智能化生產、運輸、分析、策略制定等還具有較大差距。

河北省發改委印發《河北省鋼鐵行業數字化轉型專項行動計劃(2020—2022)(以下簡稱《計劃》),旨在助推鋼鐵行業轉型升級,實現產業高質量發展。

根據《計劃》,到2022年,河北鋼鐵行業基本形成以大數據、數字化車間、全流程智能制造、行業云平臺為支撐的數字化發展新格局。為此,河北將實施三大工程助推鋼鐵行業轉型升級。

一是實施現代化數據資源體系建設工程。建立完善鋼鐵行業數據資源標準規范,推動大數據以及人工智能技術創新應用。

二是實施數字化轉型升級改造工程。實施生產體系數字化改造,大力推進“機器人+”“5G+”行動。到2022年,培育15個以上數字化車間,打造3家以上智能制造試點示范項目。

三是實施數字化生態體系建設工程。加快5G網絡在重點鋼鐵企業的部署和商用推廣;推動現有網絡基礎設施進行高速率、低功耗、高可靠升級改造,推動工業互聯網新技術開展示范試點以及規模推廣。

數字化是一個大工程,需要獲取大量的參數,稱之為領導工程一點不為過,企業充分利用數字化來進一步細化自身的運營體系,達到生產流程優化、成本優化、營銷布局優化的目的。