電動平衡車行業概況及特點發展趨勢
歐美國家作為電動平衡車的主要市場,有著較為完善的質量標準,以及對知識產權的重視,將對部分無自主知識產權、依靠模仿、技術含量低的企業形成無形的壁壘。目前北美市場參與企業主要有美國RAZOR、九號機器人、小米等。歐洲出臺了電動平衡車和電動滑板車相關的技術規范,阻止了低端偽劣產品進入市場,具備核心技術的公司間競爭較為激烈,如九號機器人、小米等。
國內市場電動平衡車行業參與者眾多,規模較大的公司有九號機器人、杭州騎客、上海新世紀、深圳樂行天下、浙江濤濤、浙江艾沃克、常州愛爾威等。
資料來源:普華有策
1、電動平衡車行業概況
電動平衡車,又叫體感車、思維車等,市場上主要有獨輪和雙輪兩類。電動平衡車主要是建立在一種被稱為“動態穩定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上,它以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態,透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令,利用伺服控制系統精確地驅動電機進行相應的調整,以保持系統的動態平衡。
1985年,日本的山藤一雄教授提出了兩輪電動平衡小車的模型,但該模型只能做直線運動。隨著各個國家對兩輪電動平衡小車的不斷研究,美國科學家迪恩卡門(DeanKamen)在2001年發明了兩輪電動平衡車“賽格威”(Segway),其創立的公司Segway LLC于2002年將首款量產電動平衡車Segway HT i167在亞馬遜網站進行銷售,賽格威后來還受到了美國政府部門和軍隊的青睞,開始由民用走向軍用。
2006年8月,Segway的電動平衡車產品正式進入中國;2008年8月,Segway亮相北京奧運會,成為專門為奧運會安保人員配備的高科技智能環保代步車。電動平衡車通過自身的整體協調性來保持平衡,而且體積小、噪音小,使用便捷,不需要通過雙手來把控,作為一種新出現的、由動力裝置驅動、用于人員乘用的輪式交通工具而受到了許多人的青睞,是現代人用來短途代步、進行休閑娛樂的一種新型綠色環保產品。
2、電動平衡車行業特點及發展趨勢
電動平衡車起源于國外市場,由于體積小、駕駛簡單,被認為是未來解決短途交通的重要工具,但產品剛推出時價格昂貴,普通消費者難以承受,導致始終未能在國外流行起來,直到中國企業進軍電動平衡車市場,受益于國內材料成本、人工成本及制造能力,使得產品的銷售價格明顯下降,迅速引起了廣大消費者的青睞。
電動平衡車為短期快速發展出來的產品,開始時并沒有相應的國家或行業標準。迅速引起的消費需求,使得短時間內大量的國內企業競相進入該行業。但是,由于大部分企業的技術實力并不過關,生產出來的平衡車質量無法得到保障。電動平衡車產業在經歷爆發式發展到出口市場的無序競爭,潛在的產品安全隱患逐漸爆發。
2015年,電動平衡車在美國發生54起著火爆炸事件,在英國、比利時、中東、中國香港等國家和地區相繼發生近百起著火事件。此后,美國消費品安全委員會宣布召回亞馬遜等平臺售出的50余萬輛平衡車。
2016年2月18日,美國消費品安全委員會發布針對平衡車制造商、進口商和零售商的公開信,敦促在美國生產、進口、銷售的平衡車符合現行適用的自愿安全標準,包括UL2272涵蓋的所有標準和要求。歐洲、中國等地區紛紛跟進,出臺了電動平衡車和電動滑板車相關的技術規范,阻止了低端偽劣產品進入市場。生產規模較小、產品質量不達標的企業逐漸被市場淘汰,行業經營環境得到優化,進入有序發展階段,具備核心技術的公司憑借其優良的產品質量在市場競爭中脫穎而出。
由于電動平衡車具有特殊的機械結構和先進的控制技術,與傳統交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡單、旋轉靈活及綠色環保等諸多優勢,逐漸成為青年群體的出行新選擇,既方便了短途出行,又解決微交通痛點問題,與公交系統、停車場、住家、辦公區接駁成為完整的循環交通鏈條,有效緩解交通壓力的同時也實現了綠色出行的倡導。
我國作為制造業大國,國內生產的電動平衡車大多出口至國外。近年來,我國平衡車出口量持續增長,歐美地區為主要出口市場。全球市場需求的穩步提升將直接帶動我國平衡車產量的增長,預計平衡車行業生產量未來幾年將呈現逐年增長態勢。
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