電動平衡車行業概況及特點發展趨勢
歐美國家作為電動平衡車的主要市場，有著較為完善的質量標準，以及對知識產權的重視，將對部分無自主知識產權、依靠模仿、技術含量低的企業形成無形的壁壘。目前北美市場參與企業主要有美國RAZOR、九號機器人、小米等。歐洲出臺了電動平衡車和電動滑板車相關的技術規范，阻止了低端偽劣產品進入市場，具備核心技術的公司間競爭較為激烈，如九號機器人、小米等。
國內市場電動平衡車行業參與者眾多，規模較大的公司有九號機器人、杭州騎客、上海新世紀、深圳樂行天下、浙江濤濤、浙江艾沃克、常州愛爾威等。
資料來源：普華有策
1、電動平衡車行業概況
電動平衡車，又叫體感車、思維車等，市場上主要有獨輪和雙輪兩類。電動平衡車主要是建立在一種被稱為“動態穩定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，它以內置的精密固態陀螺儀來判斷車身所處的姿勢狀態，透過精密且高速的中央微處理器計算出適當的指令，利用伺服控制系統精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的動態平衡。
1985年，日本的山藤一雄教授提出了兩輪電動平衡小車的模型，但該模型只能做直線運動。隨著各個國家對兩輪電動平衡小車的不斷研究，美國科學家迪恩卡門（DeanKamen）在2001年發明了兩輪電動平衡車“賽格威”（Segway），其創立的公司Segway LLC于2002年將首款量產電動平衡車Segway HT i167在亞馬遜網站進行銷售，賽格威后來還受到了美國政府部門和軍隊的青睞，開始由民用走向軍用。
2006年8月，Segway的電動平衡車產品正式進入中國；2008年8月，Segway亮相北京奧運會，成為專門為奧運會安保人員配備的高科技智能環保代步車。電動平衡車通過自身的整體協調性來保持平衡，而且體積小、噪音小，使用便捷，不需要通過雙手來把控，作為一種新出現的、由動力裝置驅動、用于人員乘用的輪式交通工具而受到了許多人的青睞，是現代人用來短途代步、進行休閑娛樂的一種新型綠色環保產品。
2、電動平衡車行業特點及發展趨勢
電動平衡車起源于國外市場，由于體積小、駕駛簡單，被認為是未來解決短途交通的重要工具，但產品剛推出時價格昂貴，普通消費者難以承受，導致始終未能在國外流行起來，直到中國企業進軍電動平衡車市場，受益于國內材料成本、人工成本及制造能力，使得產品的銷售價格明顯下降，迅速引起了廣大消費者的青睞。
電動平衡車為短期快速發展出來的產品，開始時并沒有相應的國家或行業標準。迅速引起的消費需求，使得短時間內大量的國內企業競相進入該行業。但是，由于大部分企業的技術實力并不過關，生產出來的平衡車質量無法得到保障。電動平衡車產業在經歷爆發式發展到出口市場的無序競爭，潛在的產品安全隱患逐漸爆發。
2015年，電動平衡車在美國發生54起著火爆炸事件，在英國、比利時、中東、中國香港等國家和地區相繼發生近百起著火事件。此后，美國消費品安全委員會宣布召回亞馬遜等平臺售出的50余萬輛平衡車。
2016年2月18日，美國消費品安全委員會發布針對平衡車制造商、進口商和零售商的公開信，敦促在美國生產、進口、銷售的平衡車符合現行適用的自愿安全標準，包括UL2272涵蓋的所有標準和要求。歐洲、中國等地區紛紛跟進，出臺了電動平衡車和電動滑板車相關的技術規范，阻止了低端偽劣產品進入市場。生產規模較小、產品質量不達標的企業逐漸被市場淘汰，行業經營環境得到優化，進入有序發展階段，具備核心技術的公司憑借其優良的產品質量在市場競爭中脫穎而出。
由于電動平衡車具有特殊的機械結構和先進的控制技術，與傳統交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡單、旋轉靈活及綠色環保等諸多優勢，逐漸成為青年群體的出行新選擇，既方便了短途出行，又解決微交通痛點問題，與公交系統、停車場、住家、辦公區接駁成為完整的循環交通鏈條，有效緩解交通壓力的同時也實現了綠色出行的倡導。
我國作為制造業大國，國內生產的電動平衡車大多出口至國外。近年來，我國平衡車出口量持續增長，歐美地區為主要出口市場。全球市場需求的穩步提升將直接帶動我國平衡車產量的增長，預計平衡車行業生產量未來幾年將呈現逐年增長態勢。
更多行業資料請參考普華有策咨詢《中國電動平衡車行業市場調研及“十四五”發展趨勢研究報告》，同時普華有策咨詢還提供產業研究報告、產業鏈咨詢、項目可行性報告、十四五規劃、BP商業計劃書、產業圖譜、產業規劃、藍白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。