曲軸行業發展特性及可能面臨的挑戰（附報告目錄）
1、曲軸市場概況
曲軸是內燃機的核心零部件，曲軸和發動機在數量上是1:1的關系，因此發動機市場的發展可以比較直接的反映曲軸行業的規模增長情況。進一步的，曲軸的市場供求狀況直接與汽車行業、農用機械行業、工程機械行業、船舶和發電機組等行業密切相關。近年來，曲軸行業的規模持續增長。
曲軸行業的上游是鋼鐵、煤炭等原材料行業；曲軸行業的下游是發動機制造企業。曲軸行業的市場格局和技術工藝隨下游發動機行業的發展而發展。
相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年曲軸行業市場調研與投資前景預測報告》
2、曲軸產品的行業特性
按照曲軸配套發動機的終端產品分類，曲軸行業市場主要分為商用車發動機市場、乘用車發動機市場、農用機械用柴油機市場、工程機械用柴油機市場、船舶及發電機組市場。曲軸產品是發動機的專門零部件，因此，發動機行業的規模和增長速度最終決定著曲軸市場的規模和成長，而主機配套市場和售后市場共同決定著曲軸市場的市場規模、市場結構和周期性。曲軸產品的進口替代進程加快，使得國內曲軸保持著較高的成長性和相對較弱的周期性。
3、曲軸市場的競爭格局
經過多年的市場競爭，中國曲軸市場的競爭格局已經初步形成。目前，我國規模以上曲軸生產廠家約一百家左右，這些企業的特點是規模大、配套系列全、技術含量高。曲軸行業的另一個特點是區域集中度比較高，江蘇、遼寧、安徽、山東等省是曲軸生產大省，曲軸廠商數量眾多。
4、產品升級
隨著內燃機產品的升級，中高端發動機的產銷量占比將逐步提高，這必然推動發動機零部件高端化。目前，市場對于高效、環保發動機的需求與日俱增。高效環保發動機的比重將逐步上升，這對上游零部件廠商提出了新的需求。
發動機產品的輕量化、高效化和環保標準的提升，將成為推動發動機零部件產品升級的主導力量。隨著全鋁發動機的普及、更嚴格的發動機排放標準的執行，曲軸產品市場必然經歷不斷的技術升級，實現產品不斷的高端化。通過市場競爭和淘汰，上述產業鏈環節的市場集中度也將持續提升。
5、行業發展面臨的挑戰
曲軸行業可能面臨的挑戰
資料來源：普華有策
（1）技術升級加快市場淘汰
目前，整車及發動機制造企業對節能環保要求的日趨嚴格導致發動機零部件行業面臨較大的技術升級壓力。為適應日益嚴格的排放法規要求，世界各大汽車公司、發動機制造企業正在利用各種高科技手段研發低排放的技術。國內汽車零部件廠商正在加大技術、設備、資金投入，一部分技術儲備豐富、競爭力強的生產企業將緊跟國際國內技術發展趨勢，進一步擴大中高端產品市場份額，另一部分研發能力較差、競爭力較弱的生產企業將逐步淡出市場，從而改變我國曲軸行業的整體布局。
（2）局部性的不利政策或持續
一是更嚴格的環保要求和技術標準，短期內，有可能進一步加劇市場競爭和市場淘汰。在一定時期內，更加苛刻的環保標準有可能對汽車銷量和發動機產銷量的增長產生抑制作用。然而，長期看，更加嚴格的環保標準可以通過技術能力進行市場選擇，實現發動機及發動機零部件行業的優勝劣汰。
區域性的城市汽車限購政策，短期內有可能對乘用車和商用車的產銷量產生一定的消極影響，從而對整個上游零部件廠商的銷售增長產生一定的抑制作用。工程機械的需求周期與基礎設施建設和房地產建設周期具有較高的關聯度。
因此，如果基礎設施建設速度放緩，或者房地產建設周期下行，則可能對商用車、工程機械的銷量存在負面影響，從而影響曲軸市場的增長速度。
（3）潛在競爭者進入市場
隨著全球汽車產業鏈體系進一步的一體化，我國的曲軸行業將逐步融入世界，成為其中一個重要的組成部分。我國發動機核心零部件將越來越多的面對國際競爭對手的競爭，一方面，在歐美發達國家，國際競爭對手的技術發展早，技術水平具有一定的優勢。另一方面，部分發展中國家與我國的產業結構有一定的相似性，上述國際競爭對手的存在，為中國曲軸廠商開拓國際市場帶來了一定的障礙。