車載傳感器行業概述及全球和中國車載傳感器行業發展概況
1、車載傳感器行業概述
車載傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，可對汽車運行期間的各種工況信息進行實時、準確的測量和控制。隨著汽車電子技術的發展，目前車載傳感器在汽車上的應用已經相當廣泛。
根據傳感器作用機理和作用的不同，車載傳感器可以分為傳統傳感器和智能傳感器，其中傳統傳感器主要用于汽車傳動系統、車身系統、底盤系統及安全保護裝置等方面，用于測量汽車運行過程中的溫度、壓力、速度等信息，通常一輛中端汽車需裝配超過 90 個傳統傳感器；智能傳感器通過采集、處理汽車周圍環境信息以協助汽車實現智能駕駛，如車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等。
2、全球車載傳感器行業發展概況
隨著全球汽車工業技術和理念的不斷進步，受到如動力驅動系統對于節能減排的需求以及汽車安全管理系統向主動安全轉變等因素影響，汽車電子系統的復雜程度日益提升。車載傳感器行業作為汽車電子行業的關鍵一環，在汽車中的應用領域和數量也將不斷提升；此外，隨著自動駕駛世界范圍內的推廣，毫米波雷達、激光雷達等汽車智能傳感器也迎來了飛速發展。因此，車載傳感器的總體發展趨勢是微型化、多功能化、集成化和智能化。
車載傳感器行業屬于技術密集型行業，對該領域的理論研究、新材料應用和新產品開發都具有較高的技術門檻，發展至今，行業內已形成了較高的供應商集中度。全球范圍來看，德國博世、英飛凌、日本電裝、德國大陸集團、霍尼韋爾等國外汽車傳感器龍頭企業掌握了車載傳感器的前沿技術，處于行業領先地位。
資料來源：普華有策
3、中國車載傳感器行業發展概況
近年來，國內的車載傳感器市場發展較快，但中國本土的車載傳感器技術與世界水平相比仍存在很大差距，很多先進技術，特別是傳感器的新設計原理和核心模塊技術，還是由國外企業掌握。目前國內企業自主開發相對較少，在研發上投入不足。總體來看，我國車載傳感器產業尚不發達，國產傳感器雖然價格優勢明顯，但質量上與國外產品相比仍存在一定的差距。從發展前景看，隨著電子技術的發展和汽車電子控制系統應用的日趨廣泛，車載傳感器市場需求將保持高速增長，部分細分傳感器領域的國產化替代趨勢也將逐漸顯現。
4、精密鍛造技術的下游應用場景廣泛有助于車載傳感器的發展
車載傳感器行業作為汽車電子行業的關鍵一環同時也屬于汽車零部件的重要細分領域。隨著科技不斷進步以及下游汽車行業的不斷發展，終端用戶對于汽車的整體性能提出了更高的標準和要求，也將進一步推動上游汽車精密零部件的進步和發展。汽車零部件能夠通過精密成形技術實現各類復雜形狀產品的批量化生產，具有精度高、質量穩定、生產高效等優點。因此，越來越多汽車零部件供應商趨向于采用精密成形技術對自身產品進行工藝優化、改進，如傳統鉚接件、焊接件及無法用傳統工藝進行加工的齒形件、異形件等。未來，精密鍛造汽車零部件在整車制造中的占比將進一步提升。
近年來，中國經濟的快速發展推動了國內航空航天、高端制造業的快速進步，同時也帶動了對于上游高精度、高性能零部件的旺盛需求，受到工藝技術、模具配套等因素的限制，部分高端零部件仍需進口。精密鍛造技術作為一種先進的制造工藝，能夠生產結構精密、形狀復雜且可承受高負載的高強度鋼質零件，降低了制造成本，提升了生產效率，能夠為航空航天、高端制造等多個下游領域的零部件工藝優化以及國產化進程帶來持續的動力。
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